輸送機使用后鋼絲繩芯輸送帶的修理： 1．覆蓋膠損傷和邊膠損傷的修補同普通聚酯帶。 2、鋼絲繩芯拉斷。 1)修理時要清除破損的(或翹起的)鋼絲繩，要用斷線鉗剪斷，不能用氣割，電焊等方式。 2)修補有一根鋼絲繩破斷的帶子時，要在蓋膠不破損的部位，將鋼絲繩割斷，然后進行硫化。 3)如果相鄰兩根或兩根以上鋼絲繩斷裂時，剝去修理段的蓋膠，從鋼絲繩破損部位的兩面每隔一根插入一段800mm鋼絲繩，破損區段打磨，清除膠屑，汽油清洗，涂膠漿，鋪進新的刷膠鋼絲繩，刷汽油和膠漿填加細小的隔離膠條，然后上芯膠、蓋膠，滾壓硫化。 3．縱向穿透撕裂的修補 1)沿裂口左右各60～100mm作標記，用刀子割破損的翹出的芯膠和蓋膠并作成斜面。 2)打磨，其范圍超出標記線約10—20mm。 3)先在裂口中間和上部貼芯膠，再貼蓋膠，蓋膠比工作面厚1～1.5mm.比打磨部位寬10～20mm。 4)按硫化程序硫化。

帶式輸送機修補注意事項： 1)修補前對輸送帶損傷部周圍用汽油擦干凈。 2)覆蓋膠損傷較小部位可直接填入冷膠進行修補。 3)填補時應使填料表面高出帶面1.5mm作為固化后的收縮量。 4)修理部位固化前建議用木板或鐵板夾緊固定。 5)切口方向盡可能與覆蓋膠成45度，避免切口與膠帶長度方向成直角。青島業勤生產的輸送設備主要種類有：TD75、DTII、DTII(A)型帶式輸送機、大傾角輸送機、帶式輸送機、圓管帶式輸送機、DTL/DSJ等煤礦井下用輸送機及其它連續輸送機械裝備，以及EP/NN分層輸送帶、裙邊擋邊輸送帶、鋼絲繩輸送帶、提升機提升帶、井下阻燃輸送帶等，并常年提供托輥、滾筒、緩沖床、卸料器、逆止器、清掃器等輸送機備件及設備維修等服務。公司擁有帶式輸送機、橡膠輸送帶、托輥、滾筒用生產流水線，致力于定制大運輸量、強承載力的整套輸送設備！